Du Jura à Lyon en passant par Neuville-sur-Ain, on les appelait les radeliers
L'impasse des Radeliers à Neuville-sur-Ain a été nommée ainsi car les radeliers naviguant sur l'Ain font partie de l'histoire du village. Les radeliers ont vogué sur nos rivières depuis l'antiquité. Ils étaient chargés de convoyer le bois et d'autres marchandises sur tous les cours d'eau issus de contrées forestières. Ils partaient de Molinges, Epercy, Condes, ou Thoirette (Jura), villages placés sur le parcours de la Bienne qui commençait seulement là à être navigable (sur ses cinquante-cinq kilomètres de cours, seuls les dix-neuf kilomètres précédant son confluent avec l'Ain sont déclarés navigables). Echelonnés le long des dix-neuf kilomètres de la Bienne navigable, les ports d'embarquement recevaient les dépôts de bois provenant des forêts voisines (prélude à la confection des radeaux), mais aussi diverses marchandises. Le premier port était à Molinges, alimenté par les forêts de Choux, Viry, Longchaumois, Septmoncel et les Hautes Molunes (aujour...